“候车亭、停靠站牌能不能再多一些，公交班次间隔能不能再短一些，特殊群体乘车优惠力度能不能再大一些”
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群众有所呼，政协有所为。7月25日，一场横跨四个乡镇以“岩头至巽宅客运班线打造”为主题的联动协商“民生议事堂”活动在大若岩镇举行。
公共交通运输是社会发展的重要组成部分，也是维护社会秩序、保障公民出行权利以及促进地域经济发展与共同富裕的重要基础设施，作为县人大会议票选十大民生实事之一，“岩头至巽宅客运班线”的新增对于沿线的村镇发展具有重要的意义。
会前，一行人乘坐大巴由镇政府出发沿九黄线前进，一路上边走边停，边看边议，详细了解途径客运班线站点情况和班线打造中存在的困难。
协商会现场，岩头镇、大若岩镇、碧莲镇、巽宅镇分别将客运班线前期调研情况进行了汇报，并提出针对性的建议。与会委员、村干部代表纷纷各抒己见，围绕群众关心的急难愁盼问题，就加快推进“岩头至巽宅客运班线”落地抛思路、提建议、出点子。
“现在乡镇留守老人、儿童多”，潘秋岳委员呼吁要结合客运沿线的居民需求启用老人卡、现金等多种支付方式以满足沿途百姓需求。
黄显亮委员建议客运班线在满足群众出行需求的同时，要结合当地旅游资源，在站点植入本地文化元素，节假日期间适当增加班次，助推沿线社会经济发展。
“山区乡镇部分道路通车基本条件差，道路会车难，存在安全隐患，相关基础设施亟待提升改造”，杨凌琳委员说道。
陈孝宗委员提出要根据“岩头至巽宅客运班线”的财政预算，优化班线运营，强化班线自身造血功能，增加班线开设的投入-产出比。
巽宅村村党支部书记孙立结合目前建设用地指标紧缺困境建议相关部门给与土地指标倾斜，协助做好停车场用地前期规划，让巽宅终点站既能方便群众，又能助推地方发展。
“站点设在哪里，哪里上车方便”，芙蓉村村党支部书记陈东京认为要增设站点标识标牌，加强宣传引导，让更多群众了解客运班线运营线路，群众乘坐公交出行。
县财政局、县交通局、县旅投、县公运中心、县联运、县旅联等单位对大家的意见建议予以积极回应，并表示将齐心协力抓配合，为推进“岩头至巽宅客运班线”开设运营提供有力支撑。
大若岩镇党委书记张克、岩头镇镇长全正超、碧莲镇镇长周淑苗、巽宅镇党委副书记董建新集体表态，即日起将落实客运班线打造作为重点工作推进，全力助推区域公交发展提质增效，打通村民公交出行“最后一公里”。
县政协党组副书记、副主席金盾指出推动客运班线打造是促进山区片持续协调发展、便利城乡居民出行的重要举措。各职能部门要立足惠民便民，优化公共交通资源配置，对标对表加快推进，做好协商“后半篇”文章，助力客运班线早落地、早运营，合力推动岩头至巽宅沿线客运班线共绘共建共享。广大政协委员要充分发挥联系广泛、智力密集优势，依托“协商驿站”“民生议事堂”等平台，多献服务民生之策，多聚助推发展之力，为提升县域公共交通水平，助力群众幸福出行贡献政协力量。