一体推进大通道、大路网、大枢纽建设，全面优化“群众满意”的交通出行环境，是今年永嘉“强城行动”的重要内容之一，也是推动城市能级全面提升的重要抓手之一。如何助力永嘉加快构筑“四通八达”的外联交通体系，打造“毛细血管式”的内联交通网络，全力构建“融杭接沪”的崭新格局？
近日，永嘉县政协开展“强城有我·委员在行动”民生议事堂活动，围绕“加速上塘至大若岩通景道路建设”主题进行协商议政，与会政协委员、相关部门负责人共聚一堂，谈短板、提对策、话发展。县政协主席王晓雄，副主席金盾、金晓波参加活动。
永嘉县上塘至大若岩通景道路建设工程是原41省道南复线中的三期，是永嘉县交通路网中重要一环。项目建成后，能将岩头、大若岩、上塘中心城区和瓯北城市新区四大集镇（城区）及温州市区密切地联系在一起，不仅能减轻41省道和永缙线的交通压力，同时有效完善永嘉区域综合交通运输体系，对形成内通外联的交通整体格局具有重要意义。
会前，王晓雄一行来到上塘至大若岩通景道路建设工程北城段，一路上边走边停、边看边议，详细了解项目进展、存在的困难等方面工作情况。随后召开协商会，上塘至大若岩通景道路建设涉及相关单位汇报工作开展情况及下步计划；与会人员立足本职工作、发挥专业优势，各抒己见、集思广益，就如何加快推进上塘至大若岩通景道路建设抛思路、提建议、出点子。
千古百业兴，先行在交通。县政协委员潘秋岳认为，交通自古以来就是民生要义、经济命脉、社会基石，对于农产品产业发展更是重中之重”加速推进乡村道路“微循环”，优化提升农村路网结构，不断带动乡村旅游发展和农产品市场拓展，有效助推乡村经济发展。
“做大做强西部片区的交通板块对小源片的发展至关重要”县政协委员朱建权建议，要抓住大干交通的契机，强化专班攻坚、要素保障，凝聚合力推动上塘至大若岩通景道路建设，以交通路网的优化提升中心城区首位度，实现建设“大交通”、改善“微环境”促进城市“大提质”。
县政协委员麻云平建议，永嘉楠溪江源远流长，文化古迹众多,旅游资源丰富，要着眼长远发展,注重科学规划,做好结合文章，有效串联精品景点，不断提升通景公路的文化内涵，着力使通景道路成为“旅游珍珠链”。
县政协副主席金晓波认为，抓好现代化交通体系，通过交通圈拓展来推动都市圈发展，能真正把永嘉打造成融杭接沪的“北大门”，要加速生态公墓审批速度、加快完成沿线镇街的政策处理工作，积极构建互联互通的综合立体交通路网。
县政协党组副书记、副主席金盾认为，完善境内交通路网、改善群众出行环境，能有力带动乡村振兴，上塘至大若岩通景道路建设更是有力带动沿线四个镇街的乡村经济发展，建议加快政策处理、整合各方力量、紧盯时间节点，特别是要发挥乡贤力量，让有威望、有能力的乡贤参与到项目建设中来，凝聚合力推动项目提速体质。
协商现场气氛热烈，针对委员们的意见建议，县发改局、财政局、民政局、资规局、交通运输局等单位负责人一一作了回应。
县政协主席王晓雄指出，上塘至大若岩通景道路建设是推动楠溪江大小源片实现旅游资源共享的民生工程，也是我县中心城区首位度提升、城市能级跃升的重要项目。思想上要进一步重视，上塘至大若岩通景道路建设现实有需要、群众有期盼，各有关单位要以“修一条路,造一片景,富一方百姓”的理念，凝心聚力、真抓实干，协同各方力量推动通景道路建设，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感，加速推动小源片与主城区的深度融合。力度上要进一步加大，要充分彰显克难攻坚加快交通路网建设的坚定决心，不断提升县城通达能力，业主单位要积极主动、把握节点、倒排工期，助推项目早落地、早建设、早达效；职能部门要各尽其责、各司其职，确保工作推进有进展、有成效；属地政府要全力以赴，把各项工作想周全、做到位，着力解决制约项目建设推进的要素问题。方法上要进一步多元，坚持具体问题具体分析，深入细致做好政策处理、宣传发动等工作，着力破解瓶颈障碍。政协委员要充分发挥联系广泛、智力密集优势，多为县域交通建设多献服务民生之策、多聚助推发展之力，以自身专业技能精准助推永嘉经济社会高质量发展。